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2023 01/ 13 16:37:07
來(lái)源:新華社

智能動(dòng)車(chē)組機械師“小馬哥”的一天

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  今年春運,全路首次配屬CR400BF-AZ型長(cháng)編復興號智能動(dòng)車(chē)組投入春運,長(cháng)編復興號智能動(dòng)車(chē)組迎來(lái)了自己的春運“首秀”。對于“小馬哥”來(lái)說(shuō),2023年春運,是其職業(yè)生涯的第10個(gè)春運。

  人稱(chēng)“小馬哥”的鄭州動(dòng)車(chē)段動(dòng)車(chē)乘務(wù)車(chē)間動(dòng)車(chē)組機械師馬浩然本次值乘的G370次從鄭州開(kāi)往上海虹橋,來(lái)回往返2500多公里,值乘一趟歷時(shí)14個(gè)小時(shí)。

  春運對于眾多旅客來(lái)說(shuō),是期盼著(zhù)回家團聚,而對于小馬哥的兒子希希來(lái)說(shuō),是希望和走車(chē)的爸爸一起吃生日蛋糕。

  馬浩然所在的動(dòng)車(chē)乘務(wù)車(chē)間有386名動(dòng)車(chē)組隨車(chē)機械師,整個(gè)春運期間,承擔著(zhù)超過(guò)5000標準組動(dòng)車(chē)組的保駕護航任務(wù)。讓動(dòng)車(chē)安全運行,讓旅客平安回家就是他們的春運心愿。


  記者:姜賽

  報道員:楊偉偉 張銳

  素材來(lái)源:中國鐵路鄭州局集團有限公司

  新華社音視頻部制作

【糾錯】 【責任編輯:趙陽(yáng) 】
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