11月13日，在中鐵天津集裝箱中心站，龍門(mén)吊在進(jìn)行裝車(chē)作業(yè)。

　　近年來(lái)，天津港依托海陸運輸節點(diǎn)的樞紐優(yōu)勢，積極打造“公轉鐵”“散改集”，發(fā)展水路、鐵路、公路多式聯(lián)運高效集疏運模式，推動(dòng)港口集聚輻射能力不斷提升。此外，天津港還著(zhù)力創(chuàng )新服務(wù)模式，推廣多式聯(lián)運“一單制”服務(wù)，支持運輸企業(yè)探索“一箱到底”全程物流模式，降低社會(huì )物流成本。

　　截至目前，天津港已開(kāi)通40余條海鐵聯(lián)運通道、3條陸橋運輸通道，天津港中蒙俄經(jīng)濟走廊集裝箱多式聯(lián)運項目入選國家多式聯(lián)運示范工程。

　　新華社記者 趙子碩 攝

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