10月16日，“開(kāi)路先鋒2號”盾構機（左）和“開(kāi)路先鋒1號”盾構機順利抵達盾構接收井，廣佛東環(huán)廣州南站至大石站區間盾構隧道實(shí)現雙線(xiàn)貫通。

　　當日，由中鐵四局承建的廣佛東環(huán)廣州南站至大石站區間盾構隧道兩臺盾構機出洞，實(shí)現雙線(xiàn)貫通。該段雙線(xiàn)全長(cháng)10公里，盾構直徑9.13米，先后下穿東新高速、上跨廣州地鐵七號線(xiàn)、下穿佛莞城際以及廣州地鐵三號線(xiàn)。廣佛東環(huán)線(xiàn)建成后將把6條城際線(xiàn)路銜接起來(lái)，屆時(shí)廣州南站至白云機場(chǎng)僅需半小時(shí)車(chē)程。

　　新華社記者 劉大偉 攝

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