6月20日，施工人員和三臂鑿巖臺車(chē)完成城仔山隧道左洞最后一堵巖壁炸藥填裝后，撤離現場(chǎng)準備爆破。

　　當日，中鐵十一局承建的深（深圳）汕（汕尾）西高速公路改擴建工程超大跨度雙洞八車(chē)道城仔山隧道左洞貫通。該隧道使用三臂鑿巖臺車(chē)全工序機械化施工技術(shù)，最大開(kāi)挖寬度達22.6米。深汕西高速改擴建項目全長(cháng)約146公里，全線(xiàn)由現有雙向4車(chē)道擴建為雙向8車(chē)道，設計時(shí)速提升至120公里。該高速公路為沈海高速廣東境內的一段，連通深汕特別合作區和深圳，通車(chē)后將推動(dòng)深汕特別合作區快速融入粵港澳大灣區發(fā)展。

　　新華社記者 劉大偉 攝

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