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2023 01/ 13 17:03:26
來(lái)源:新華網(wǎng)

新春走基層丨列車(chē)“醫生”堅守的最后一個(gè)春運

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  1月12日,吉海清在為萬(wàn)噸大列進(jìn)行檢查。

  “叮叮當、叮叮當 ……”陣陣敲擊聲夾雜在凜冽的寒風(fēng)中,傳入吉海清耳畔。聲音清脆,他便起身去敲擊車(chē)廂的下一個(gè)重點(diǎn)部位;聲音異常,他立馬開(kāi)始排查故障。通過(guò)“望、聞”,吉海清在為一列萬(wàn)噸重載列車(chē)進(jìn)行“診斷”。

  即將退休的吉海清,是內蒙古包頭西車(chē)輛段古城灣運用車(chē)間古城灣作業(yè)場(chǎng)的一名貨運檢車(chē)員。古城灣作業(yè)場(chǎng)是唐(山)包(頭)重載鐵路萬(wàn)噸列車(chē)重要技檢基地。進(jìn)入春運,作業(yè)場(chǎng)貨運列車(chē)流量增多,高峰時(shí)每天接發(fā)技檢萬(wàn)噸大列達八九對。輪班一次,吉海清需要在作業(yè)場(chǎng)徒步十幾公里,敲擊聽(tīng)診每節車(chē)廂不同位置的聲音。工作40年來(lái),吉海清一年至少磨破兩雙鞋,三年損耗一把檢點(diǎn)錘。

  一步步行走觀(guān)看,一錘錘敲擊檢查,退休前的最后一個(gè)春運,吉海清依然兢兢業(yè)業(yè),不敢有半點(diǎn)馬虎?!霸倜σ惨嗫匆谎?,再累也要多敲一錘?!奔G逭f(shuō),必須保證運煤列車(chē)安全往返。這樣的敬業(yè)精神也在他的一批批徒弟中繼續傳承。

  新華社記者 劉磊 攝

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【糾錯】 【責任編輯:焦鵬 】
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